Les auteurs montrent que le choix des délais de livraison d'un bien durable permet à un monopole de réduire la concurrence intramarque entre deux distributeurs situés sur des marchés différents quand les consommateurs supportent un coût d'arbitrage pour acheter sur un marché étranger. Pour empêcher les distributeurs de vendre sur les deux marchés, le monopole accroît les délais de livraison dans le pays à faible disponibilité à payer. Les consommateurs achètent au distributeur local et ne conservent pas de rente. Le différentiel de prix entre pays se maintient à un niveau supérieur au coût d'arbitrage. Les auteurs discutent les applications au marché automobile européen.